Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Odpowiedz 
Ulepszone elementy silników Dezamet by JGNZM
Autor Wiadomość
JGNZM Offline
Chartełowiec
Moderatorzy


Liczba postów: 1,247
Imię: Mikołaj
Skąd: Wielkopolskie
Pojazd: Romet Chart
Post: #1
Ulepszone elementy silników Dezamet by JGNZM
Cześć wszystkim
Dzisiaj, jak w każdą niedzielę, były nudy także postanowiłem udokumentować mój pomysł, bo sam przy współczesnych wałach i nie tylko, miałem problem ścięcia wielokarbu (frezu jak kto woli) na wale. Pomyślałem, że prościej i bezpieczniej byłoby wykonać tam wielowypust.
Jego wymiary dobrałem z PN.

d=10,5mm, D=14mm, b=3mm, a=0,3mm
Myślę, że takie rozwiązanie byłoby lepsze niż wielokarb zastosowany oryginalnie. Ale to bym musiał potwierdzić jakimiś obliczeniami a aż takiej wiedzy nie posiadam :/
Co sądzicie o tym pomyśle? Fajnie by było wprowadzić takie wały i zabieraki do produkcji, ale teraz jest chyba na to za późno.

Wszystkie wymiary powinny zgadzać się z oryginałem.

źródło obrazka 1: http://www.pkm.edu.pl/index.php

Notatka od JGNZM, 05-02-2018 23:48:20

Zmiana nazwy tematu

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 04-02-2018 22:17:50 przez JGNZM.)
04-02-2018 22:17:08
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Reklama
Odpowiedz 


Wiadomości w tym wątku
Ulepszone elementy silników Dezamet by JGNZM - JGNZM - 04-02-2018 22:17:08


Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości


Chłopcy Rometowcy, 2010 - 2026. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
Jaki drut do blotnika w J...
Ostatni post: Dinozaur
Dzisiaj 10:15:35
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 93
Romet ogar 200 , 205 czy ...
Ostatni post: Bob_Harley
Dzisiaj 09:07:53
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 89
Sprzedam Simsona S50 (zro...
Ostatni post: Gustawo
16-05-2026 21:06:50
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 79
Witam z Podkarpacia
Ostatni post: Bob_Harley
16-05-2026 15:11:23
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 118
Łożysko zamiast tulejek w...
Ostatni post: Dawdzio
15-05-2026 14:41:29
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 230
Dzień dobry z RFN
Ostatni post: Marauder
15-05-2026 09:47:02
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 134
Ryś MR1 1959r. - polska...
Ostatni post: Kacperek_77u
14-05-2026 12:12:06
» Odpowiedzi: 37
» Wyświetleń: 26465
Ogar 205 1987
Ostatni post: usertm
13-05-2026 18:04:38
» Odpowiedzi: 61
» Wyświetleń: 16805
Współczesny tłumik do Rom...
Ostatni post: MacRoial
13-05-2026 15:14:31
» Odpowiedzi: 9
» Wyświetleń: 2081
Ogar 200 swap 139FMB jak ...
Ostatni post: krystian276
13-05-2026 12:34:03
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 169
Gaźnik pluje paliwem WSK ...
Ostatni post: Merfix
13-05-2026 00:07:31
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 276
Ogar 200 czy 205?
Ostatni post: Elektronik
12-05-2026 23:55:44
» Odpowiedzi: 4
» Wyświetleń: 460
Simson schwalbe , Romet k...
Ostatni post: Bob_Harley
11-05-2026 23:59:15
» Odpowiedzi: 9
» Wyświetleń: 745
Kolanko trze o błotnik
Ostatni post: wazniak96
11-05-2026 10:58:13
» Odpowiedzi: 13
» Wyświetleń: 1119
Pierwsze Wigry 3
Ostatni post: Składak
11-05-2026 09:12:03
» Odpowiedzi: 61
» Wyświetleń: 30306

Reklama