Post: #1

Witam, za namową Motorowerzyski postanowiłem założyć tutaj temat o łaziku księżycowym który zaprząta mi głowę już od jakiegoś czasu z tej winy iż na taniego gruza mnie nie stać a chciałbym coś poupalać zimą
A więc po kolei. W maju pojechałem po Rometa 100 a wróciłem z całą przyczepką złomu W śród łupów znalazł się silnik od Mz Trophy lub Ts nie jestem pewien wyrwany za 100 ziko czyli pół darmo. Przeleżał na półce parę miesięcy aż do kilku dni wstecz kiedy sobie o nim przypomniałem siedząc w szkole i myśląc nad gokartem z silnikiem jakiegoś quada czy coś. W domu wziąłem go na stół, oględziny i okazuje się że 3 bieg się ekhem "skończył", brakuje sprzęgła i śrubki z kulką i sprężynką(jakby ktoś miał takei części proszony jest o kontakt). Jako iż silnik okazał się być w miarę okej to potem w szkole długie przemyślenia i rysowanie rysunków. Teraz jak to będzie wyglądało; jeden hamulec tarczowy z tyłu z możliwością naciskania nogą i z hydrołapą, biegi będą zmieniane jak u Kenego Blocka w Mustangu , z tyłu koła jakieś 13 cali, z przodu koła od Mz, przednie zawieszenie na wielowahaczach z układem kierowniczym na maglu samochodowym zaś w tyłu wahacz wleczony, gaz i sprzęgło oczywiście też w nogach, chłodzenie silnika... i tutaj się zastanawiam czy org zapłon z Mz uciągnie wentylator samochodowy bo bardzo ładny znalazłem na złomie no i jakieś oświetlenie bo siedzę w szkole do 16 minimum codziennie a zimą o tej porze już ciemno będzie na 100%. A no i napęd albo będzie szpera 100% albo zrobię że jedno koło będzie można dołączyć lub odłączyć wg. potrzeb. Z moich wszystkich założeń to chyba tyle. Wiem, projekt mega pokręcony ale z moich przemyśleń wynika że najlepszy.
W komentarzach proszę o konstruktywną krytykę i może jakieś rady co o tym myślicie.
Żeby nie było że to puste plany to już prace zostały zaczęte.
Nabita oś tylna(z dwóch baaardzo ciasno ściśniętych rur)





A tutaj już gotowe mocowanie silnika:







Respect+ dla tych którym sięto chciało czytać