Post: #3

Kupiłem go w takim stanie dwa dni temu, papierów brak, tabliczka czytelna. Co do silnika to trochę mnie zmartwileś - myślałem że ZB4 jest właściwy...
Na chwilę obecną zrobione koło przód, rozebrany wydech bo uszczelniony był silikonem, kranik do uszczelnienia i do zamowienia komplet linek. Reszt wyjdzie po pierwszych jazdach - silnik pali na widok buta...

---

Kurde zabij mnie ale co jest nie tak z osłonami - gapię się na zdjęcia innych Sportów i wydaje mi się, że ta od strony tłumika jest właściwa a ta od startera nie... twierdzisz, że obydwie są złe? Jak je odróżnić?

---

Chyba, że chodzi o przetłoczenie pod kranik w lewej kapie?