Post: #1

Witam wszystkich.Mam ogara 202 (50 ccm) i od czasu do czasu mu bije w dekiel bo z niczego wskazówka obrotomierza wskakuje na 9-10 tyś.obrotów a zapłon jakby się przestawiał bo zaczyna się dławić i dukać a moc drastycznie spada.Czasami trzeba jechać na pierwszym biegu bo więcej mocy nie ma.Potrafi się to stać nawet jak przejadę przez próg zwalniający z większą prędkością niż 20 km/h.O braku możliwości regulacji wolnych obrotów to już nie wspomnę.Ktoś wie co może być tego przyczyną?