Post: #25

(05-07-2017 22:10:35)Rafku napisał(a):  Autorze, chyba też słabo czytałeś - wyraźnie było napisane, że tłok połyskujący, srebrny to shit... Ogólnie jeżeli nie idziesz w jakieś grube mody silnika to uważam, że ta przeróbka jest raczej zbędna. Wypolerowanie wszystkich komór/kanałów/zgranie płuków z karterami da ci efekt uważam na tym samym poziomie, no tak przynajmniej zrozumiałem Laagona, który szlifował mi cylinder w lutym tego roku, co do tłoka kupiłem chyba identyczny co ten z fotki - napisał, że nadaje się jedynie na ozdobę na półkę, trzeba brać ten droższy jak już

Kurde dałem za niego coś koło 60zl i na zdjęciu był matowy a przyszedł taki


TO jest aukcja
http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=6367580573

Kurde to muszę wypakowywac przesyłkę i reklamować bo faktycznie to nie ten co miał być

Wysłałem już maila do sprzedawcy bo się wkurzyłem ... dzięki za spostrzegawczosc