Post: #3

Ja na dluga swiece dawalem podkladki plaskie. Bylo szczelnie i nic nie dmuchalo. A jesli chodzi o kopniak to moze juz sa zeby wytarte i za duzy luz i sie to klinuje. Mam podobny objaw tylko ze w ogarze 200 przy silniku jawki. Kopne dwa razy po czym kopniak sie blokuje. Tylko ze puszcza jak go kawalek przepchne na kolach, wystarczy lekki ruch przod-tyl. Niby wszystkie czesci dobre, luzow nie ma a i tak sie jakos kleszczy. W 023 pamietam ze tak mial moj tata. Tam sie okazalo ze byl straszny luz na walku startera, na takim jakby "slimaku" gdzie chodzi zebatka rozruchowa i to sie zacinalo. Po wymianie calego walka startera z zebatka tego problemu juz nie bylo.