Post: #14

z Przodu musisz przepleść koło na piastę taką jak jest z tyłu. Dzięki temu będziesz mógł z łatwością zamontować tarczę w miejsce gdzie montuje się normalnie tylną zębatkę. Wątpie żeby ten silnik miał problem z wejściem w rame od 205, jest mniejszy od dezameta 023, szczególnie jesli chodzi o wysokośc silnika i wielkość tego aluminiowego cylindra, który jest 2 razy mniejszy od seryjnego 023. Na pewno manetki CI nie podejdą pod linke gazu, sprzęgła, rączka hamulca do tarczy, pompa płynu na kierownicę do tarczy ze zbiorniczkiem, wąż hamulcowy, sam zacisk i jego sposób zamonowania do lagi. To są tematy które musisz ogarnąć.