Ocena wątku:
- 7 głosów - 4.57 średnio
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
|
Regeneracja przedniego i tylnego zawieszenia Komar, Romet
|
| Autor |
Wiadomość |
joozek
senior
Liczba postów: 2,412
Imię: Józek
Skąd: Lubin
Pojazd: Inny
|
RE: Regeneracja przedniego i tylnego zawieszenia Komar, Romet
(06-04-2017 15:15:16)MonikaiMarek napisał(a): Cześć,
Mam pytanie - czy i jak regenerujesz chromowany tłok (lagę) w amortyzatorze? Nasze tylne amorki z Rometa 2375 mają tam zadrapania, zastanawiam się czy jest to duży problem i czy opłaca się to ratować. Jeżeli nie ma tam uszczelek, to może takie ryski nie będą wpływać na prace amortyzatora? Jak rozumiem całe tłumienie jest tutaj realizowane przez sprężynę, nie ma wewnątrz gazu ani oleju?
Pozdrawiam
Tylne amortyzatory nie mają gazu, ani oleju. Ryski powstały na wskutek brudu, piachu i wysychającego smaru. Aby przedłużyć ich życie należy usunąć wyrobione tuleje PVC, umyć wszystko dokładnie, a następnie wymienić na nowe; tuleje poliamidowe i nowy smar. Na tym polega moja usługa.
Jak coś zapraszam na PW.
Denerwować się, to tracić własne zdrowie z powodu cudzej głupoty
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 13-04-2018 22:48:13 przez joozek.)
|
|
| 07-04-2017 00:06:00 |
|
![[+]](images/Corporate/collapse_collapsed.gif)
|
| Wiadomości w tym wątku |
RE: Regeneracja przedniego i tylnego zawieszenia Komar, Romet - joozek - 07-04-2017 00:06:00
|
Użytkownicy przeglądający ten wątek: 2 gości
|
|
/
Regeneracja przedniego i tylnego zawieszenia Komar, Romet
