Post: #3

(03-04-2017 16:34:45)Użytkownik usunięty napisał(a):  Odłącz wężyk od kranika i nałóż na niego wężyk od pompki/kompresora. Odkręć kranik na jakąś pozycję i odpal kompresor/zacznij pompować pompką. Potem robisz to samo na pozycji rezerwy. Może to pomóc lub nie, ale przynajmniej nie musisz rozbierać kranika.

Tyy, ale takie patenty to trochę lipą zalatują. Kranik to się rozkręca i czyści. Co z tego że go przedmuchasz, jak całego syfu nie wydmuchasz, a nawet jeśli to potem znowu go zaciągnie?


A co do tematu to pewnie zapowietrza się układ paliwowy. Zdejmujesz wężyk z gaźnika, otwierasz kranik i dmuchasz w bak żeby odpowietrzyć. Zakładasz wężyk i powinno być lepiej. No chyba, że to syf w kraniku to czeka cię rozbieranie.