(31-03-2017 00:07:43)Odrestaurator napisał(a):  Chodzi Ci o napęd licznika? nazwa sama na to wskazuje, brakuje Ci do niego linki która podpina się pod licznik. Często się to psuło i przekłamywało prawie zawsze.

(31-03-2017 00:19:16)Quake96 napisał(a):  Dobra to może trochę po kolei

Cytat:Kopka - po próbie kopnięcia raz opada w tył raz nie . Jak postawić w pionie to stoi jak pyknac opada Smile - nie wiem jak dokładniej opisać. Hitem będzie jak zobaczycie co zrobimy mechanik by Kopka nie opadała Smile No brak słów.

Rozumiem, że kopniak sam w sobie "odbija" a po prostu przeskakuje za bardzo w tył po kopnięciu? Powodem cofania się dźwigni jest albo wybity "palec" na półksiężycu ("lżejsza" i tańsza w naprawie opcja), albo tak zwany "zderzak" w karterze jest wyrobiony ("gorsza" i bardziej problematyczna opcja). Niemniej jednak silnik masz do rozebrania i przejrzenia, a wtedy polecam też mały remoncik na nowych łożyskach, tak dla spokojnego snu tak właśnie tak odbija i raz idzie całkiem w tył a raz na swoje miejsce.

Cytat:Biegi luźne do kitu

To znaczy? Nie działają, czy działają ale "wypadają" ? Ogólnie w tym silniku, aby uszkodzić skrzynię biegów to trzeba chyba nasypać trocin do silnika i bardzo się starać. 223 (bo takie oznaczenie ma ten silnik) ma bardzo wytrzymałą skrzynię biegów, więc albo to jakaś błahostka, albo trafiłaś na silnik po kimś "zdolnym".

Cytat:Hamulce -do zrobienia

W teorii dziecinnie prosta sprawa. Roboty tyle co przy rowerze Jak już rozbierzesz koło to nie powinnaś mieć problemu z ponownym złożeniem Tyle co przy wymianie szczęk będzie trochę "dopasowywania", bo współczesne wyroby niestety nie pasują od razu.

Cytat:Elektryka cała do zrobienia .

Co z tym nie tak? Nie ma świateł? Ogólnie jeśli chcesz już robić nową instalację to polecam zrobić to samemu i od siebie polecam ominąć przełącznik świateł na kierownicy, bo przy codziennym użytku potrafi być z nim więcej problemu jak pożytku. Bez niego cała instalacja opiera się na 3-4 dłuższych przewodach i kilku bardzo krótkich, więc gdybyś zdecydowała się na zrobienie jej od nowa to mogę to jakoś czytelnie rozrysować. Dobrze wiem, że nawet taki prosty schemat jak wyżej potrafi być mało czytelny dla laika

Cytat:Pytanie mam jeszcze: do czego służy ta część przy przednim kole? Na dołączonym zdjęciu.

To tzw. ślimak prędkościomierza. Do niego powinna być zamontowana linka licznika