Post: #43

no i posegregowane
Z rzeczy które były gorsze niż myślałem to tylko kierownica. Nie nadaje się, ponieważ ktoś wywiercił w niej dodatkową dziurkę Cała reszta jak najbardziej mnie zadowala i podczas rozbierania ułożyłem już sobie plan co i jak. Części do składania silnika nie licząc łańcucha sprzęgła, przekładek i tarcz są już wszystkie. Kartery wyczyszczone, można robić z tego całość. Na tą chwilę nie zrobione, bo brakło mi czasu. W najbliżej przyszłości chcąc posunąć prace przy ETZ ogarnę malowanie przedniego błotnika, półek zawieszenia i tarczy. Muszą też wpaść łozyska główki ramy, uszczelniacze na przednie zawieszenie i oś wahacza + lewe ucho silnika kupiłem już. Będzie można parę rzeczy założyć i całość nabierze kształtu. Może wyjdzie, tylko muszę mieć czas, ech te studia