Post: #11

Z tego co widać na filmiku, to była wrzucana i jedynka i dwójka, a starter nie ruszał ani łańcuchem, ani magnetem. Czy pęknięta sprężyna od zazębiania startera, czy może odkręcone koło zębate pośrednie od startera, to już trzeba ustalić, ale co by nie było, silnik najlepiej jest rozebrać i zobaczyć, co się dzieje w środku. Skoro stał tyle lat (pomimo, że nie wygląda), to przydałby mu się remont. Tylko! Jeśli już byś się zabierał za ten silnik, to szkoda go pokaleczyć, rób to zgodnie ze sztuką, a nie po łebkach.