Post: #14

(28-01-2017 20:32:46)nofack napisał(a):  przez neta kupisz albo na gmoto ale kup sobie z kilka sztuk bo lubia byc wadliwe niektore, a zaplon mozesz sobie ustawic od razu bez tego ani rusz a ustawiony musi byc idealnie bez tego silnik bedzie przerywal grzal sie strzelal w gaznik itd...

Do zapłonu musze kogoś zawolac.Probowalem nie raz z instrukcjami ale mi to tak....

---

(28-01-2017 21:03:47)AliveC4T napisał(a):  

(28-01-2017 18:50:37)bartek.komar napisał(a):  [...] A z klinem mialem taką sytuację że silnik normalnie działał a przestał działać po scieciu się klina.[...]

To jest wina niepoprawnie dopasowanego klina, magneto siedziało na klinie. Przed montażem nowego klina trzeba założyć magneto bez niego, zmierzyć jak głęboko wchodzi ono na stożek, a następnie piłować klin od góry, tak aby po założeniu magneta z klinem siedziało tak samo głęboko jak bez niego. Wtedy wiemy że magneto nie opiera się na klinie, a wszystkie siły przenosi stożek.

Robiłem wlasnie tak jak muwisz pilowalem od góry i boki bo byly za grube.

---

A możne za ktos umial by wytlumaczyc z tym zapłonem? Ustawić,ustawie ale na oko.