Post: #1

Witam mam rometa Charta w ktorym padł wał więc mialem okazje i kupilem drugi silnik za 220 zł po szlifie z tłokiem od simsona razem z głowicą silnik chodził idealnie palił z jednego freza , lecz po ok 700 km uszczerbał się tłok ... Rozebrałem i porysowało troche cylinder a był to już ostatni szlif w nim wiec załozyłem swój cylinder na którym przejechałem z 200 km i padł wał przelożyłem go i załozyłem nowy tłok od simka i nie mam pojecia zapłon ustawiony tak jak ma byc iskra jest . kompresja też wydaje mi sie ze to wina gaznika bo jak go przeleje to swieca sucha a zaraz jest strasznie zalany ... i tylko się coś odzywa na świecy od kosiarki :/ już brakuje mi nerwów do niego
na tamtym cylku pod koniec mial problemy juz z odpaleniem .
macie jakieś pomysły jeszcze rozważam , że lewe powietrze bierze ale to ostateczność . Gaźnik bing 14 .
mam drugi gaźnik :
http://archiwum.allegro.pl/oferta/fabryc...55044.html

ale na tym wogole nie działa


Prosze o pomoc i pozdrawiam