Post: #5

nie zawsze cylinder ma rysy, ja obecnie mam tak w Romet Ogar 200, i podejrzewam że albo cos dławi albo przepuszcza, wiec bardziej zwróć uwage na kompresje, począwszy od czyszczenia wydechu, sprawdzenia kolanka, sprawdzenia krawędzi gładzi cylindra, pierścieni, luz też sprawdź, po czasie logicznie myśląc sam do tego dojdziesz, a jeśli widzisz że on ci kopci bardziej niż wcześniej to może być wina tego że simmeringi ci przepuszczają, dla pewności na poczatek sobie sprawdź czy kranik masz przytkany i wyczyść sobie kranik jak już go rozbierzesz. Życze powodzenia i jak już naprawisz go to napisz tutaj co było jego przyczyną. Miłej pracy.