Post: #30

Układ wydechowy sprawdzony, kolanko nowe a reszta drożna, to nie to.

Z gaznikiem będę sprawdzał czy nie jest walniety bo najbardziej wygląda to na gaźnik, nie moge go lepiej wyregulowac straciłem już na to godziny oraz wymieniałem w nim wszystkie lementy oprócz korpusu (normalnie gaźnik komara ogarnia sie w 5 minut łacznie z nagrzaniem kmara). Używke juz jedna kupiłem oryginał na podmianę ale ktos nawiercał miejsce wkręcania dyszy i korpus nie był szczelny więc tym razem kupiłem nowy dla testów - najwyżej stracę kilka dych, trudno.

Z łańcuchem sprawdzę w sumie nowy i był naciag ok ale może coś się przesunęło.
Uszczelki gażnik cylinder to nie to próbowałem już na 2-ch nowych różnych producentów.

Jak masz nowy tłok i pierścienie to powinieneś docierać dając też więcej oliwy. Cylinder jest dotarty ale tłok z pierścieniami nie.