Post: #3

Kamilu, potem się dziwisz, że ceny za części używane są z kosmosu. Przecież napisał, silnik 023 z przebiegiem ponad 4kkm, wymontowany z motorynki tak wysoko cenisz plomby Mam kilka z oryginalnymi drucikami po 5 zł - plombownicę z PRL-u też mogę pożyczyć

Żeby nie było off-topu ten silnik jest wart max 150 zł i to pod warunkiem, że nie ma przetarć od łańcucha - w Pony, normalka i innych "kwiatków"