Post: #197

Na zdjęciach zawsze wszystko wygląda lepiej. Lakier jest oryginalny, ale w paru miejscach były robione poprawki. Osłonę filtra wymieniałem bo moja była zgnita więc jest pomalowana, bagażnik też malowany od nowa bo był baaardzo brzydki, a teraz jako element najbardziej narażony też już nie jest najpiękniejszy, podnóżki kierowcy, stopka centralna, spawy wokół ogranicznika, kawałek tylnego błotnika (mały). Pręt wydechu też malowany bo takowego nie miałem jak kupiłem ogara Generalnie jest wszytko zrobione tak, żeby oryginalny lakier prezentował się dobrze. Ale w paru miejscach na prawdę już niedomaga i moje oko chciałoby czegoś więcej, więc lakierowanie w planach jest. Kiedyś, jak będzie czas i pieniądze. Koła na razie to mój plan nr.1, bo tylne jest krzywe, a przednie mimo że wycentrowane to słabe ma chromy. Bębny mam już czyste na tyle, że polerka będzie wyłącznie przyjemnością. Zobaczcie



To tylne koło jest naprawdę jeszcze ok. Chromy są całkiem spoko, i bęben po czyszczeniu środkiem jak widać też. Ale jest krzywe a płacić kasę za centrowanie wolę wydać na nowy komplet grubszych szprych, dołożyć na obręcz i mam nowe koło