Post: #10

(29-03-2016 22:12:01)adamus13715 napisał(a):  bierzesz ściągasz cylinder, zapłon, automat, i całe sprzęgło, potem odkręcasz śruby od strony sprzęgła, bierzesz śrubokręty tak ze 2-3 duże płaskie i próbujesz włożyć między kartery i rozpoławiać, można też dać silnik na kolana i walić delikatnie po wale z jednej strony (Z PODKREŚLENIEM DELIKATNIE) np młotkiem przez deskę lub gumowym młotkiem. A jak chcesz składać to pierwsze nałóż sobie łożyska na wał, (wał do zamrażarki a łożyska na kaloryfer i lekko wejdą) potem wsadzasz wał razem z łożyskami do zamrażarki, i podgrzewasz delikatnie palnikiem lub opalarką elektryczną gniazda łożysk w karterze (RÓWNOMIERNIE).Wsadzasz wał, skrzynie i musisz tak manewrować żeby wszystko ładnie weszło, właśnie dla tego trzeba podgrzać kartery bo jak wejdzie wał to już z górki.Skręcasz kartery śrubami, składasz sprzęgło, zapłon, automat, zakładasz cylinder, głowice, dekle.I gotowe

jak się tak bierzesz za rozpoławianie silnika to potem pewnie przy składaniu idzie tona czerwonego silikonu żeby olej nie leciał. rób jak uważasz, ale lepiej żebyś innych druciarstwa nie uczył.