Post: #8

bierzesz ściągasz cylinder, zapłon, automat, i całe sprzęgło, potem odkręcasz śruby od strony sprzęgła, bierzesz śrubokręty tak ze 2-3 duże płaskie i próbujesz włożyć między kartery i rozpoławiać, można też dać silnik na kolana i walić delikatnie po wale z jednej strony (Z PODKREŚLENIEM DELIKATNIE) np młotkiem przez deskę lub gumowym młotkiem. A jak chcesz składać to pierwsze nałóż sobie łożyska na wał, (wał do zamrażarki a łożyska na kaloryfer i lekko wejdą) potem wsadzasz wał razem z łożyskami do zamrażarki, i podgrzewasz delikatnie palnikiem lub opalarką elektryczną gniazda łożysk w karterze (RÓWNOMIERNIE).Wsadzasz wał, skrzynie i musisz tak manewrować żeby wszystko ładnie weszło, właśnie dla tego trzeba podgrzać kartery bo jak wejdzie wał to już z górki.Skręcasz kartery śrubami, składasz sprzęgło, zapłon, automat, zakładasz cylinder, głowice, dekle.I gotowe