Post: #3

Nie robiłem wcześniej sprzęgła w T1, ale to chyba prawie to samo co Komar.
§1 Wyciąg zawleczki
§2 Zdejmij to metalowe kółko trzymające sprężyne
§3 Zdemontuj tarcze sprzęgła wraz z przekładkami
§4 Odkręć centralną śrube trzymająca cały kosz na czopie wału
§5 Ściągnij kosz (zwykle trzeba go podważyć delikatnie i z wyczuciem, a dla pewności lepiej ściągnąć go wraz z tym "dużym" trybem)
§6 wyciągnij stary simering (aby łatwiej go wyjąć warto naciąć go odpowiednio nożykiem)
§7 nabij nowy simering
§8 napisałem to tak, abyś rozumiał o czym mowa. Ze składaniem nie powinieneś mieć problemów - trzeba zrobić to samo tylko w odwrotnej kolejności. Jakby co pisz śmiało - każdy z nas był kiedyś początkujący :-)