Post: #8

Aparat zmiany biegów nie powinien mieć zbyt dużych luzów, bo pozycje biegów będą niestabilne. Te dwie blachy- ta z dziurkami do kulki i ta od dźwigienek powinny zupełnie przy sobie. Ale nie mogą być ze sobą na sztywno, bo biegi muszą wchodzić łagodnie (za tymi blachami powinna być specjalna sprężyna). Sprawdź czy na osi tego aparatu masz seger zabezpieczający te blachy. Jeżeli masz bardzo duże luzy na tej ośce to prawdopodobnie aparat jest do wymiany, koszt ok 80zł. Tylko uważaj, bo te nowe to niestety słabizna.