Post: #6

Właśnie chcę się dowiedzieć, bo jeszcze rok temu 700 zł za WSKę była normalna cena (u mnie na mazowieckim co się rzadko zdarza), a teraz jak patrzę to ludzie pogłupieli z cenami. 1500 zł w stanie do remontu, bez kwita, za 2k odremontowana z kwitem i nikt nie chce. Tutaj idealny przykład chorych cen. http://olx.pl/oferta/wsk-175-CID5-IDdjyf...a536801328 I to nie ma się tylko do Wuesek, ale również innych pojazdów PRLu (głównie motocykli), ale w zasadzie aut z pierwszych lat produkcji też (pamiętam rok temu był za 1600 zł 125p bez kwita zdezolowany i dopisane "cena do symbolicznej negocjacji". Obecnie jak liczyłem, to bardziej się mi ostatnio opłaciło złożyć WSKę kupując poszczególne części niż kupić "gotową", która też jest do roboty. Czuję, ze jak bym miał sprostowane papiery to prędzej bym ją sprzedał za ~1700 zł niż odremontowaną za 2k.