Post: #7

Jak to nic nie da. Oczywiście, że da:
-magneto jest dużo dużo lżejsze, czyli wyżej kręci, lepiej wchodzi i schodzi z obrotów i zmniejsza się moment obrotowy.
-są porządne naprawdę światła, można sobie pozwolić na h4 60w i nie trzeba doładowywać aku ciągle
-nie ma kłopotu palących się elb przez gaszenie na zimnym silniku kluczykiem. Jaro ja tego nie robię do wyścigów tylko jako turystyka. Dojdzie jeszcze kufer pneumant i skrzynia 5b