Post: #4

Oczywistą sprawą jest to że świeca jest długa, ale podkładam dodatkowe podkładki pod nią.. inaczej nie obróciłbym wałem.. A co do koloru iskry, może źle w poście napisałem.. ona nie jest do końca filetowa. Trochę bardziej niebieska, ale nieuniknioną sprawą jest wymiana kondensatora. Zauważyłem też że kiedy go próbuję odpalić to platynki lekko iskrzą.

Świece założyłem samochodową dlatego żeby sprawdzić czy tamte są zepsute czy nie. Skoro na tej samochodowej jest taka sama iskra jak na tamtych to czym one się różnią? Dodatkowo do sprawdzenia tych świec każdą wkręcałem do samochodu zasilanego gazem. Za każdym razem odpalał bez zarzutów.

Czyli to sprawka kondensatora?