Post: #5

(15-11-2015 16:27:08)VRka :D napisał(a):  Według mnie wart 400zł

Panowie, ale spójrzcie sami. Koła pomalowane srebrzanką, bak do wymiany (coś jakby urwane mocowania), brak mocowań błotnika, brak lampy z przodu, do tego brak papierów. Ja za 350zł znalazłem kumplowi kompletnego, sprawnego i zarejestrowanego Ogara bez żadnego problemu. Sam ostatnio miałem kupić kolejnego Ogara, też bez papiera, ale kompletnego i na chodzie za 300. To tylko 200 a nie Komar 232 czy inny "zabytek" żeby byle niekompletny okaz był wart więcej niż 300zł. A to, że ten jest pomalowany to niewiele tutaj zmienia, bo bak i tak będzie trzeba kupić inny i od nowa lakierować.