Post: #2

z własnego doświadczenia z roznymi silnikami, no może poza chartem, wiem ze silnik najlepiej jeździ na filtrze z tłumikiem szmerow ssania, a szczególnie nie lubi jak powietrze dostaje się do gaźnika za łatwo. np. gdy w jawce zdejmie się filtr a jak wiadomo tam gaznik ma wlot ustawiony przodem do kierunku jazdy. nawet niektóre gaźniki potrzebują dodatkowego przytkania powietrza, tak jak 14mc kilkukrotnie widziałem z taką zatyczka jak teraz mam u siebie.
także generalnie różnie z tym jest ale po mojemu będzie dostawał za dużo powietrza.