Post: #4

Jeśli chodzi o proces naprawy, który miałbym udokumentować to najchętniej zrobiłbym to jednego dnia, czyli wrzuciłbym już po całej naprawie zdjęcia jak zmieniał się rower z miesiąca na miesiąc (lub z tygodnia na tydzień jeśli dobrze pójdzie), a nie stopniowo co kilka dni/tygodni wstawiałbym zdjęcia w nowych postach, ponieważ nie mam zbytnio na to za czasu. Na pewno będę stopniowo fotografował rower.

Bardzo Ci dziękuję, DAN-CTT, za udostępnienie Twojej strony - na pewno mi się przyda w dalszej renowacji.

A tak przy okazji, pytanie do doświadczonych majsterkowiczów, ile zajmuje tak średnio renowacja roweru (oczywiście nie biorąc pod uwagę jeżdżenia po części, zamawiania ich przez internet itd., zakładamy, że wszystko już mam i tylko biorę się "do dzieła", ale pod uwagę możecie wziąć to, że jestem amatorem i praktycznie co chwilę będę zaglądał do poradników, filmów na YT, które prezentują jak przeprowadzić prawidłowo renowację, czyli prośba o to, abyście sobie przypomnieli Wasz "pierwszy raz" z renowacją Rometa tudzież innej marki rowerowej i ile Wam to zajmowało) oraz, co ważniejsze, średni koszt naprawy. Jak można się domyślić, naprawiał będę prawdopodobnie to, co zazwyczaj naprawia się w takich rowerach. Niedługo wstawię zdjęcia moich "rumaków", bo mam aktualne zdjęcia tylko dwóch modeli, które pójdą pod młotek jak wcześniej pisałem, a Sprint 2 na tych zdjęciach wygląda tak jak dopiero co wyciągnięty z piwnicy, co trochę jest nieprawdą, bo już wymieniłem w nim siodełko, opony, dętki i łańcuch. W tym momencie nie bardzo chce mi się go fotografować, bo jest porozkręcany.