Post: #14

Co jest bardziej skomplikowanego? Instalacja (cewka zapłonowa), skrzynia biegów (w 205 złożysz z zamkniętymi oczami), gaźnik moim zdaniem też jest bardziej skomplikowany, przez co ludzie mają z nimi dużo problemów. Łatwiej jest złożyć sprzęgło w 023 niż w 223, cholerne popychacze, w 023 prostsza konstrukcja. I moim zdaniem bardziej awaryjne jest 223, ponieważ zawsze, przezawsze mam z nim problemy a mój ogar z 023, mam go już 6lat, przejechałem na nim osobiśćie 6tys km i możecie mi nie wierzyć, nigdy nie musiałem go pchać! (dobra, raz się zdarzyło bo było mi szkoda opony po wystrzeleniu dętki)