Post: #5

Jest to łatwa modyfikacja jeśli masz narzędzia lub znajomego który jest tokarzem.
W cylindrze wiercimy nowe otwory na szpilki (tak aby pasowały do rozstawu ogara200).
Wykonujemy podkładkę pod cylinder o odpowiedniej grubości.
Zgrywamy kanały płuczące karterów z podkładką i cylindrem.
No i to chyba wszystko
Z chłodzeniem może być ciężko lecz jakby wsadzić głowice, która "puszczała" by powietrze dalej tzn na ożebrowanie cylindra, a do cylindra dospawać ożebrowanie poziome to nie było by wcale tak źle, pokusił bym się o stwierdzenie, że było by chłodzniej niż na marnym ożebrowaniu jawki