Post: #17

Praca wre, dziś było tylko albo aż polerowanie. Kierownica, koła, błotniki, miski i inne nakrętki wyglądają jak nowe. Teraz trzeba tylko kupić oponu (jakie radzicie?), dać do malowania reszte maneli (jaki kolor radzicie?) i poskładać na nowym smarze i łożyskach. Praca z tym rowerem to czysta przyjemność, tymbardziej, że mam do dyskozycji wszystkie potrzebne maszyny i narzędzia... wszystkie w wieku Trapera lub starsze Dziś również spawałem oraz szlifowałem bagażnik, dostanie od Jubilata, jest w lepszym stanie a kolor... i tak wszystko będzie malowane. Kilka zdjęć cykniętych na szybko "przy robocie":











Przed:



Po:


(wymaga jeszcze dopracowanie szmatką, ale tym się zajmę w połowie sierpnia, kiedy będe już skąłdać rower)

Najbardziej się cieszę, że udało się uratować błotniki. Mam jeszcze pytanie, jaki kolor RAL to zielony? Chodzi mi o ten rometowski, taki jak w wigrach np. podoba mi się ten kolor i widziałbym go na swoim Traperze. Rozważam też niebieskie... bo ten czerwony jest jak dla mnie zbyt pospolity, prawie wszystkie rowery jakie pamiętam z dawnych czasów były takie... no nic, zobaczymy

NADAL POSZUKUJĘ OŚWIETLENIA! Może też być zwykłe na dynamo, byle białe.