Post: #3

Hmm silnik 223 przeze mnie i tak był trochę przerabiany lekko kanały powiększyłem,tłok odchudziłem i wypolerowałem denko do tego jeszcze gasbox ale najzabawniejsze jest to że tego silnika jeszcze ani razu nie uruchomiłem a to przez to że głowica była źle dokręcona i był prześwit przez co tracił by kompresje..i gdy skręcałem głowicę ponownie jedna ze szpilek urwała się przy samym karterze -.- można by na chama złożyć i na 3 ale nie wiem jak by to działało...w tym momencie silnik 223 sprzedał bym aby mieć kasę na silnik od crossa ponieważ aktualnie mój budżet wynosi równo 100zł... ale myślę jeżeli sprzedam silnik i spawak to na jakiś używany silnik powinno już starczyć...ramę postanowiłem teraz malować bo nie wiem jak to dalej się potoczy czy będzie swap czy nie a że malowanie mam praktycznie za darmo to po przespawaniu mocowań tylko lekko prysnąć w miejscach spawów i będzie cacy