Post: #15

Witam ponownie. Silnik już jest złożony, pali od kopa, ma mocną niebieską iskrę i sądzę, że bardzo dobrą kompresję. Jednak znowu jest problem ze sprzęgłem. Dlatego też nie zakładam niepotrzebnie nowego tematu.

Mianowicie sprzęgło nie wysprzęgla – trudno jest zmieniać biegi. Bardzo wtedy trzaska skrzynia. W sprzęgle są nowe: kosz sprzęgłowy, tarcza z bolcami, tarcze cierne, tarcza pośrednia płaska i tarcza z kulką. Kupiłem też tarczę pośrednią wypukłą, ale taka tandeta, że luzy ma większe niż stara tarcza. Tarcze cierne były moczone w oleju kilka dni przed składaniem silnika. Sądziłem, że coś może być nie tak mimo wszystko właśnie z tarczami ciernymi, więc wymieniłem na stare, ale dalej jest ten sam problem. Oczywiście regulowałem linkę sprzęgła, ale też nic to nie dało. Olej Hipol też jest nowy.

Czy możliwe, że to wina nowych tarcz (z bolcami i przekładki), które sklejają się z tarczami ciernymi nawet przy wciśnietej klamce sprzęgła?

Podczas jazdy wydaje też dość dziwny hałas, choć sądzę, że po prostu części muszą się ze sobą dotrzeć i powinno po jakimś czasie przestać. Odgłos ten słychać tylko podczas jazdy i to tylko przy dodawaniu gazu.

Poniżej link do filmu z jazdy, słychać ten hałas i trzaśnięcie przy wrzuceniu dwójki.
https://www.sendspace.com/file/u7k9tr