Post: #1

Witam

Sprawa jest taka że mogę mieć za grosze ramę od Ogara 205 z dokumentami. Przydałaby mi się, bo mam motorynkę M2 bez kwitu. Przebijanie numerów nie wchodzi w grę, więc myslałem o przeszczepie główki ramy. Rozmawiałem z człowiekiem i mówi że lepiej byłoby przespawać pół ramy, główkę, rurę pod bakiem aż do silnika - raz że wytrzymałość, dwa w razie czego to chyba jest legalne bo większa część ramy jest jednak od Ogara I tu mam właśnie pytanie, czy takie coś podejdzie? Czy rura w ramie ogara jest przyspawana do główki pod takim samym kątem jak w motorynce? Czy średnica tych rur jest taka sama? Pozdrawiam