Post: #8

Sam jeżdżę na zębatkach 13z, bo inne dla mnie są po prostu za małe. Do jazdy po w miarę równych terenach, 13z sprawdzi się świetnie, bo daje możliwość szybszej jazdy z mniejszymi obrotami. Wiadomo jednak, że stracisz na przyspieszeniu, ale moim zdaniem warto je poświęcić, bo 13z daje nie tylko lepsze osiągi, ale i wygodniejszą kontrolę obrotów. Ja na 11z z tego co pamiętam miałem problem z utrzymaniem stałych obrotów na 3cim biegu (a jeśli już jakoś trzymał to tak "pyrkał" bo powietrza mu było mało chyba), a teraz założyłem 13z i owszem przyspieszenie spadło, ale jeździ się tym o wiele bardziej komfortowo.