Post: #1

Witam mam taki problem. Wymieniałem podstawkę zapłonu, przy okazji wymiany zauważyłem że wał (ciągnąć do siebie i odpychając magneto) ma dość spory luz. Po ustawieniu książkowo zapłonu nie chciał chodzić, ustawiłem go na oko. Teraz jest tak że zapali od strzała, normalnie przejadę się nie wiem z 500 metrów i gaśnie. Po tym dystansie muszę ze 100 metrów przelecieć się na pycha, wtedy ona strasznie prycha, słychać że chce załapać ale nie może, ale w końcu łapie i znowu kawałek jedzie normalnie. Czy to wina faktycznie źle ustawionego zapłonu, czy muszę wymienić łożyska wału/kartery? Przed wymianą podstawki było raczej ok.