Post: #266

Na razie ( od pukać ) chart jest niezawodny jedyne co robiłem przez ostatnie dwa lata to poprawiałem elektrykę, centrowanie kół, nowy łańcuch, obniżanie silnika, regulacja gaźnika 2x, wymiana filtra 4x wymiana oleju 13 x, spalanie sima 2,1l/100km zima lato 1,7l, Chart ma cylinder 72cm przełożenie 16z przód tył oryginał, v- max jedna osoba 70km/100km, w dwie max 45, małe spalanie mała moc. Miałem 3 kupców na niego za dobrą cenę ale z takim spalaniem zostanie dożywotnio. Szczerze polecam taką przeróbkę na chiński silnik znakomicie się sprawuje, w 2014r przejechałem nim ok 9 000 km i oprócz wymiany baterii w liczniku nic nie musiałem dokładać, o dziwo chińska świeca za 3 zł z allegro sprawuje swoją czynność ok 21 000 km. Dużym atutem jest zamontowanie żarówek 12v przednia H4 Spokojnie prądnica wyrabia. Jednak Zawsze są jakieś minusy np. Przy dużej prędkości wibracje wychodzące z silnika, w dwie osoby lepiej jechać komarem niż tym chartem ( nie ma mocy ) lub np krótka rama przez co głowica uderza o błotnik przy ekstremalnej jeździe, a skrócenie błotnika grozi chlapaniem na nogi i nie tylko "" Choć szczerze powiem że drugim moim chartem z oryginalnym silnikiem lepiej się jeździ choć spalanie jest prawie podwójne ( Dlatego bardzo rzadko nim jeżdżę " oszczędność " ) Jedno wiem z oponami lepiej kupić droższą oponę niż tanią z allegro np. Tył mam oryginalną panterę która była zamontowana jak kupiłem charta, przód musiałem wymienić, kupiłem chińską za 52 zł niecały rok i opona nadaje się do wymiany a już nie wspomnę wchodząc w zakręty podczas deszczu a co gorsze śniegu totalna masakra. Tyle ode mnie Jakieś pytania ? Walić śmiało w komentarze...