Post: #31

Dobra. Kierownica od jaga czy tam huragana razem z mostkiem do mnie jedzie. Tak samo jak i nowa przerzutka na przód, poprzednia działała i była ok ale był kawałek metalu odłamany i mnie to irytowało.

Dzwoniłem dziś do lakierni i generalnie był niechętny pomalowaniu "przy okazji", że niby im dokładnie wyliczają ile czego na dany element. Takie czasy, nie zamierzałem pajacować bo skoro on w tym robi to zna się lepiej.

Ma ktoś doświadczenia w lakierowaniu szprajem? Jedna puszka 400ml starczy? Nabiliby mi w lakierni jakiegoś porządnego i ładnego i bym miał. Jak z podkładem? Ile warstw, i po jakim czasie jedna od drugiej? Bezbarwny dawać?

PS
Wiem że powinno się pistoletę i kompresorę, ale za dużo potem zabawy z mycie, malowania mało a czyszczenia sprzętu dużo. Na dobrą sprawę sprej to to samo co pistolet, tyle że się wyczerpuje.

Pomóżcie.