Post: #13

(01-02-2015 19:14:01)Wojtek3362 napisał(a):  Musi to być rower, może być dwukołowy jak i czterokołowy lub trzykołowy, może posiadać silnik spalinowy albo elektryczny, ale konstrukcja pojazdu nie może pozwalać przekraczać 25km/h

(01-02-2015 22:39:57)Latos napisał(a):  Poeinien byc zasilany pedalami i moze miec dodatkowy silnik ktory bedzie napedzal pojazd ze ze slabnaca sila do 25kn/h

Wysyłane z mojego GT-S6500 za pomocą Tapatalk 2

Aleście uogólnili

Definicja roweru w PoRD
Pojazd o szerokości nieprzekraczającej 0,9 m poruszany siłą mięśni osoby jadącej tym pojazdem; rower może być wyposażony w uruchamiany naciskiem na pedały pomocniczy napęd elektryczny zasilany prądem o napięciu nie wyższym niż 48 V o znamionowej mocy ciągłej nie większej niż 250 W, którego moc wyjściowa zmniejsza się stopniowo i spada do zera po przekroczeniu prędkości 25 km/h.

Wyrok SN z dnia 25 października 2007 r., sygn. III KK 270/07
Obowiązująca ustawa karna, jak i ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2003 r., Nr 58, poz. 515) nie definiują określenia „pojazd mechaniczny”, jakkolwiek ta druga w art. 2 jednoznacznie odróżnia pojęcie: „pojazdu silnikowego” od „roweru”, stanowiąc, iż tym pierwszym jest „pojazd wyposażony w silnik, z wyjątkiem motoroweru i pojazdu szynowego”, zaś tym drugim „pojazd jednośladowy lub wielośladowy poruszany siłą mięśni osoby jadącej tym pojazdem”. Za pojazdy mechaniczne należy uznać pojazdy zaopatrzone w poruszający je silnik (pojazdy samochodowe, maszyny rolnicze, motocykle, lokomotywy kolejowe, samoloty, helikoptery, statki wodne i inne), jak również pojazdy szynowe zasilane z trakcji elektrycznej (tramwaje, trolejbusy). Jeżeli chodzi o inne – niemechaniczne – pojazdy, to będą nimi w szczególności zaprzęgi konne, rowery, a także statki żaglowe, szybowce. Ponadto nie są pojazdami mechanicznymi rowery zaopatrzone w silnik pomocniczy o pojemności skokowej nieprzekraczającej 50 cm3, które zachowują wszystkie normalne cechy charakterystyczne budowy, umożliwiające ich zwykłą eksploatację jako rowerów.

Moim zdaniem słowo "rowery" zostało tu użyte zamiast "rowery i wózki rowerowe", bo o nich się często zapomina. Tylko czy wożenie ze sobą wydrukowanego wyroku coś da? Jednak wolałbym mieć jakiś podpisany papier, bo bez "papiera" nic się dzisiaj nie załatwi. I oczywiście chętnie poznam wasze zdanie, bo zawsze może pojawić się "ale" i wszystko zmienić.

Jeszcze jedno: Czy gdyby wyszło na to, że ten pojazd byłby zgodny z prawem i mógłbym nim jeździć mając tylko kartę rowerową, a jakimś cudem udałoby mi się zrobić z nim coś na kształt auta to mógłbym bezkarnie założyć mu jakąś rejestrację (np. ze złomu)? Nieważne czy z motoroweru, czy z auta. Oby była. Zawsze wzbudzałbym mniej podejrzeń...
[/quote]


Więc jeśli ma to być pojazd z silnikiem na kartę rowerową to w grę wchodzi tylko rower lub wózek rowerowy (riksza, gokart, itp.) z silnikiem spalinowym nie większym niż 50cm3 lub z silnikiem elektrycznym uruchamianym naciskiem na pedały (zasilanym max. 48V o mocy max. 250W), który stopniowo zmniejsza moc, z którą napędza rower i wyłącza się po przekroczeniu 25km/h.

Czyli w rowerze/rikszy/gokarcie z silnikiem elektrycznym trzeba kręcić, żeby jechać i po 25km/h nic już nie pomaga, a gdy zamontowany jest silnik spalinowy to nie trzeba kręcić i jak się uda to można pojechać nawet 100km/h (zdecydowanie odradzam), ważne jest tylko to, żeby silnik nie miał większej pojemności niż 50cm3.