Post: #59

Już jeżeli jesteśmy przy tym temacie...


Szukałem kwadraciaka, którego wkładam do ramy, odpalam i jadę. Ewentualnie do wymian części eksploatacyjnych, drobnych regulacji...


Nawiązałem kontakt z użytkownikiem 'adamadamo', od którego 24 grudnia otrzymałem wiadomość o treści:

Re: 023
Do: Rafku
Powiem Ci tak. Kupiłem sprawny motorower z którego potrzebowałem trochę części. Silnik nie miał lewej pokrywy. Potrzebowałem z niego kompletny zapłon do innego więc też go nie ma. Reszta jest kompletna. Przed demontażem odpalał, lecz nie wkręcał się na obroty (kwestie regulacji zapłonu lub gaźnika). Nie jest nigdzie pęknięty ani wyszczerbiony, połówki się zgadzają. Wał bez luzu. Ew. można wymienić głowicę bo gwint jest trochę podpadający (wizualnie), lecz świeca się trzymała.

Oddam za 100zł z wysyłką.

http://olx.pl/oferta/silnik-romet-023-dw...7XbzX.html

Re: 023
Do: Rafku
Powiem Ci tak - trochę się naskładałem silników 2T chłodzonych powietrzem i ten faktycznie nie jest zły. Pochodzi spokojnie i dłużej niż ten jeden sezon. To co Ci napisałem jest zgodne z faktycznym jego stanem. Zdjęcia widziałeś w ogłoszeniu więc wizualnie też wiesz jak on wygląda.

Po świętach silniczek został wysłany do mnie. Przesyłka była ekspresowa, dostałem chyba po 2 dniach.

Tylko niestety opis, który napisał ten człowiek nie zgadzał się z rzeczą, którą wyjąłem z paczki.

-kartery nie do pary
-wszystkie gwinty od zapłonu zerwane, jeden potem ułamał się na moich oczach, z kolei obok jakiś dorobiony
-ułamane żeberka na cylindrze
-gwint w głowicy na świecę chyba samochodową, nie mam pojęcia
-luzy na wale góra dół
-szpilki cylindra w karterze przegwintowane na większe...















Silnik rozebrałem, bo kupiłem 4 silniki w super stanie i na szczęście z tych 4 złożyłem 1 jako tako jeżdzący... masakra jak ludzie w chu..a tną, i to jeszcze na forum...