Post: #19

Remont złoma na sens, jeśli ów złom jest z legalnymi papierami. Zawsze dziwie się, że ludzie kupują padliny za grosze no bo ma być tanio, potem pakują kilkaset złotych w remont no i co? Nawet tym legalnie pojeździć nie można. Dać za Rometa z papierami kilka złotych więcej to się nie opłaca bo za drogo, ale wpompować w niego kilka stówek to już się opłaca. A z drugiej strony ładne maszynki trafiają do pseudo handlarzy i są niszczone, rozbierane na części i sprzedawane właśnie po to, by ów złoma ożywić. Trzeba umieć odróżnić motocykle nadające się do remontu jak i te które nadają się jedynie do bycia dawcami. I nie piszę tego by obrazić autora wątku ani nikogo innego.