Post: #16

Rozebrałem Zenita do gołej ramy, oczywiście to co się dało. Stwierdziłem, że jeden widelec (tylko końcówka) odchodzi tak z 5 mm, ale to wyprostuję, tył jest raczej ok. Dzisiaj wykręcę to, czego nie udało mi się wykręcić ostatnio, bo było tak zardzewiałe. Tylny błotnik i bagażnik wyprostowałem, przedniego jednak nie udało się "resuscytować" . Muszę jeszcze założyć nową tą jakby dźwignie do regulacji siedzenia;

O to mi chodzi , ale to mam raczej w domu, jak nie to znajdzie się jakieś na złomie.
Chyba zamówię za 30 zł z przesyłką przerzutki (pancerz, myślę, że jest to ten mechanizm z tyłu, manetka i linka).
Wykręcę także kierownicę, papier 200, 500, 1200 wodny i jechana .
Dętka była łatana, ale ktoś to zrobił jakby był na kacu... Nie ma też tego drucika w wentylu (sorki, ale nie wiem jak to się nazywa) i wychodzi na to, że dętki muszę nowe kupić.
Może jeszcze dzisiaj zrobię foto-relację z mojego garażu .