Post: #8

ej no bez jaj... ja zawsze byłem czepialski byłem i jestem...

a co do przerywacza, w 023 może być kilka powodów, powiedz mi jeszcze czy przerywacz jest nowy czy stuletni??
na pewno musisz ta podkładkę dać,
nowe przerywacze maja to do siebie że są wykonane z bardzo twardego a co za tym idzie łatwo ściernego materiały, chodzi o element pracujący z krzywką,
zwróć uwagę czy ta wypustka nie ma strzępek plastiku i czy nie zmniejsza się,
dalej, rozbierając zapłon - powiedz mi w jakim stanie jest filc smarujący krzywkę, nie nasmarowana krzywka może również powodować podpalanie przerywacza.
kolejna rzeczą są luzy, wez rusz kołem magnesowym góra dół, czy jest czuć takie puk puk?
dalej powiedz mi czy stojan zapłonu jest dobrze dokręcony??
dalej, czy oś na którym zamontowany jest przerywacz nie ma luzu??

.... i inne.....