Post: #62

Polo-Lux nie jest cały. Właśnie dlatego pokazałem go w tym temacie. Co ciekawe - jest to wersja eksportowa, rama jest porządnie zespawana (nie to, co ten niebieski. W jego przypadku ktoś miał chyba zły dzień, ale mimo wszystko jakoś to dotrwało do dnia dzisiejszego), miał kiedyś biegi, ma dospawane dodatkowe przelotki na tylny hamulec szczękowy czy inne duperele.

Po wyjęciu z kartonu wygląda to tak.


Przyjechał aż ze Szczecina, dałem za to 60zł. Pochodzi z '75 roku, egzemplarz #87. Przy okazji macie częściowo wyjaśnione, gdzie stoi ułamek mojej "kolekcji" rowerów, mianowicie w moim pokoju. Gdzie jest reszta? Wszędzie gdzie uzyskałem dostęp, dosłownie wszędzie.

Ile ja tego mam? Spokojnie mogę powiedzieć, że mało kto ma więcej. Samych rowerów będzie ze 30, części chyba cały kontener, dosłownie wszystkiego. Samych kompletnych kierownic ze składaków leży ze 20-30, kół to cała sterta.