Post: #1263

(22-08-2014 23:49:05)PawełBike napisał(a):  Hmm, ale jeśli brać na uwadze to, że rama typu "Damka" jest tak zkonstruowana, by jeździło się ną wygodnie w prostej pozycji, i mającą możłiwość przewożenia torb z zakupami

Ty chyba nie do końca wiesz o czym mówisz. Rama damska wywodzi się z czasów prehistorycznych w dziejach rowerowych, kiedy kobiety nosiły sukienki, a mężczyźni spodnie (nie zdarzały się przypadki zamiany ról, tak jak ma to miejsce teraz na szeroką skalę). Rama damska powodowała, że górna jej rura nie podwijała sukienki i przez to nie było widać tego, czego nie powinno być widać. Żadne torby z zakupami, ani wygodna pozycja nie mają tu nic do rzeczy.

Jeżeli kogoś to bawi, to proszę - wikipedia.

Cytat:rama damska (tzw. damka) z górną rurą znacznie obniżoną w celu wygodniejszego wsiadania i umożliwiająca jazdę w spódnicy (lub sukience).

http://pl.wikipedia.org/wiki/Rower_miejski

Sam fakt tego, że damki są wygodniejsze od rowerów męskich to bardziej "wypadek przy pracy" - niezamierzony efekt obniżenia górnej rury. Sam lubię jeździć wielkimi damkami typu Syrena, czy Jagna i jakoś niespecjalnie mnie obchodzi zdanie (PACZCIE CHŁOP NA DAMSKIM ROWERZE, I JESZCZE JAKI ZŁOM XD) innych na ten temat.

A wyżej wymienione rowery są po prostu idiotyczne w swoim zamyśle (oczywiście wg. mnie), i tego typu pomieszania z poplątaniem (damska rama i baranek) nie są specjalnie dziwne na tak dziwaczną konstrukcję.