Post: #3

Wały nowe są dość dobre, dają wyższe ciśnienie w komorze korbowej przez co silnik osiąga wyższe obroty i wyższy v max. Myślę że przerobienie i wsadzenie zębatki z szwabka 14z wystarczy żeby dość szybko jak na ten motorower poruszać się. O ile na prawdę będzie mocny i o ile nic nie będzie trzeć to można włożyć nawet tą 15 (przy oryginalnym przełożeniu tył) ale 14 powinna być mniej męcząca ze względu na górki.
A i jeszcze minusem nowych wałów jest to że mają grube czopy i ciężko osadzić łożyska w porównaniu z oryginałem gdzie łożysko można włożyć ręką.