Post: #4

Jeszcze raz witam - te dziwne litery to złośliwość komputera coś mu się pokaszaniło i zamiast z y wstawiał itp.
A więc do rzeczy :
Ogara nabyłem jako prawie złom, i w pocie czoła, z wielkim zapałem (bo Ogara ZAWSZE chciałem mieć), postanowiłem go odremontować. W 1996/97 było jeszcze trochę części oryginalnych w sklepach z częściami do motorowerów - był w Gdańsku-Wrzeszczu taki sklep "EWKAZ" - najpierw bodajże na ul. Elbląskiej lub w jej okolicach a później na ul. Wajdeloty. Kupowałem u nich rozmaite części do motorynek, Simsonów i MZ-tki a także Ogara Motorower malowałem - tym co można było wówczas taniej dostać - jakoś czerwień mi akurat wtedy pasowała - dziś pomalowałbym na kolor L70 niebieski chagall z palety FSO lub zielonkę . Nie ukrywam, że lakier się już trochę spatynował po tych 17 latach W tle nawiązanie do silnika Jawy - Skoda Octavia z 1959, którą (wreszcie) kończę odnawiać Naklejki kupiłem niedawno na "motonaklejkach" i nie wiem czy nie przesadziłem z tymi 1,4 kW (nie jestem pewien czy w roczniku '86 były) . Powiedzcie mi jedną rzecz : czy wuecie, w którym miejscu była naklejka z symbolem klucza (na alu) od skrzynki narzędziowej? Mam taką też z tego sklepu i nie mogę odgadnąć gdzie może być...

---

Mam jeszcze Wigry 3 z '88 i Kalinę z '86 - Wigry jako 8-latek dostałem na urodziny Stał tak w "zapomnieniu" aż postanowiłem go gruntownie odnowić - czym oczywiście się na forum podzielę Kalina - w miarę kompletna (zielona) niedługo również otrzyma drugie życie

A z polskich mam też Fiata 125p 1500 z 1977 Ogólnie lubię "nasze" sprzęty i ze wszystkich sił staram się je utrzymywać/odnawiać