|
|
pomysl tunigu silnika chart
|
| Autor |
Wiadomość |
nie_mientki
Pomocny użytkownik
Liczba postów: 6,376
Imię: Michał
Skąd: Puławy
Pojazd: Romet 50-T-1
|
RE: pomysl tunigu silnika chart
Rób 80. Jak spadać to z wysokiego konia.
Nigdy nie widziałem sensu w takich wydumkach. Przykro mi. Silnik pochłonie tysiące złotych i długie godziny pracy, a gwarancji że to ruszy żadnych. To już lepiej poszukać zadbanego AM6.
Ktoś powie że "no ale to silnik Charta, klimat, kult, oridżinal, PRL". Jasne. Z oryginalnego silnika to pewnie by tylko kapy zostały.
(18-06-2014 00:28:08)plusminus napisał(a): Pojemność sobie policz. Mam gdzieś na chomiku program do liczenia pojemności.
v=pi*((Dcyl/2)^2)*h
gdzie Dcyl to średnica cylindra a h to skok tłoka. To do tego i program zrobiono?
KLIKNIJ TUTAJ I POMÓŻ W OPŁACENIU SERWERA !
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 18-06-2014 00:35:52 przez nie_mientki.)
|
|
| 18-06-2014 00:32:02 |
|
![[+]](images/Corporate/collapse_collapsed.gif)
1 osoba postawiła piwo nie_mientki za ten post:1 osoba postawiła piwo nie_mientki za ten post.
Stachu.G (06-18-2014)
|
| Wiadomości w tym wątku |
RE: pomysl tunigu silnika chart - nie_mientki - 18-06-2014 00:32:02
|
Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości
|
|
Pomóż forum!
Szukaj
Użytkownicy
Mapa użytkowników
Regulaminy
Facebook
/
pomysl tunigu silnika chart
