Post: #935

(11-06-2014 16:17:28)stqc napisał(a):  Jak masz ujowy zapłon to się nie dziw że z iskrą jest loteria, ja w Charcie nie ważne czy stara, czy nowa ISKRA wszystkie działały

Żebym to ja jeden miał taki problem i w jednym silniku to mógłbym jeszcze się z Tobą zgodzić.

(11-06-2014 16:59:57)fosa napisał(a):  zaczyna wymądrzac jaki to chart jest piękny i kochany. Piotrze działaj! To co robisz podoba mi się ! i nie patrz na opinie innych! Widać że wkładasz w to pieniądze i fajnie to wygląda. Na orginal moze zrobić każdy i takich jest pełno . Twój jest wyjątkowy i podoba mi się coraz bardziej !

Spokojnie. Nikt nie przekona mnie do np. zdjęcia naklejek, bo jego zdaniem są "passe" . Takiego Ogara chciałem mieć i takiego mam. Jestem pewny, że nie jeden "mądrala" będąc w mojej sytuacji, już po zatarciu pierwszego silnika powiedziałby, że ma dość i sprzedałby Ogara. A ja już dawno niektórym mówiłem, że choćby nie wiem co, Ogara nie zostawię. Dwa zatarcia, trzy silniki, masa awarii i tony gotówki utopione w tych dwóch kółkach to sporo, ale nie zamierzam się poddawać, bo dla jednego czy drugiego "to zwykły złom, którego nie warto robić" . Dla mnie te niebieskie "coś" na dwóch kołach to więcej niż tylko kupa metalu i skarbonka bez dna Ale nie każdy to zrozumie

A tymczasem dzisiaj nabyłem zastępczy środek transportu



Chyba jeden z najdrożej kupionych rowerów w moim życiu. Dałem za niego zawrotne 30zł Znajomy miał u mnie dług, nie miał jak wypłacić się w całości, także zamiast części kasy dał mi ten rower. Jedzie, hamuje, więc jest spoko