Post: #6

Trzeba bało by na koniec oryginalnego kolanka wspawać grubszą rurkę która wchodziła by ciasno do tego tłumika, mam tak w stelli tylko na odwrót bo tam kolanko było grubsze a nie tłumik.

Ja mam inny plan, chciałbym zlecić wspawanie kolanka z blachy nierdzewnej komuś co spawa tłumiki (np, do simsonów) żeby zrobił to pod oryginalne mocowanie na szpilki, żeby wylot patrzał tak samo jak oryginał ale ta rura była by grubsza, właśnie te 32mm.
Tylko nie wiem czy będzie mnie stać na takie coś.